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SÍNTESIS

Este es un libro técnico, nuevo en cuanto a conceptos, con más de 150 figuras de nueva creación y numerosas imágenes. Los dibujos han sido desarrollados por un técnico, ingeniero, gran aficionado al golf y hechos para proporcionar una ayuda para mejorar en el juego a cualquier jugador, sea de iniciación, avanzado o profesional. También es muy útil para entrenadores y profesores de golf.

Claves del libro GOLF. Impacto y precisión

Es un libro adecuado para la consulta de temas concretos y su análisis. Abarca prácticamente toda la técnica necesaria para jugar bien al golf. No está escrito con el rigor literario que exige una novela, porque su objetivo es presentar y dar información técnica. Está dedicado al público en general y escrito de tal forma, que los conocimientos de la ciencia física de cualquier lector, no tengan influencia para su comprensión.

Los conceptos se basan en dibujos e imágenes. Es necesario, prestar atención a su descripción, porque en muchas de ellas, se desarrolla la base del tema. Si no se incluyesen estos conceptos en forma de figuras, el libro tendría poco interés, porque ya hay otros libros dedicados al golf, que exponen ideas similares, aunque no profundizan en los aspectos más influyentes para realizar un buen impacto y hacerlo con precisión.

Es un libro, sin fórmulas matemáticas aunque si se incluyen las explicaciones necesarias para comprender la física del movimiento de la bola en el aire y de cómo es, o debe ser, su salida después del impacto. Se trata de un tratado casi completo de golf desde el punto de vista del juego y su técnica. Indica cómo aplicar el mejor impacto en el golpeo y como deben ser seleccionados los palos y las bolas, por un jugador determinado. También se incluye en él referencias a como los fabricantes aplican las normas a sus nuevos equipos y cuáles son sus limitaciones.

Es un compendio en el que se incluyen la mayoría de los aspectos y fases del juego con esquemas para razonar y comprender los movimientos y efectos de la bola en el aire. Se proporcionan las explicaciones necesarias para comprender con exactitud parámetros técnicos que en el mundo del golf se utilizan, como son: COR, Factor X, MOI, CP, efecto Magnus, Se hace en base a figuras representativas de esos fenómenos para facilitar la comprensión al lector. No se incluyen formulas, porque todo es argumentado y razonado en base a los dibujos.

La mayor importancia y trascendencia del documento está en las numerosas figuras originales que se presentan. Tratan todas ellas de ser auto explicativas. Se hace el análisis, insertando anotaciones sobre ellas. Las explicaciones son de fácil comprensión, pero se debe prestar una adecuada atención a su contenido. En ellas se encuentra la parte más singular y preciada de este libro. Algunas han sido difíciles de crear, para poder ser presentadas y armonizadas con el contenido.

Se explica como es el vuelo de la bola y como puede controlarse, basándose en conceptos sencillos de la física aplicada. Volar es moverse en el aire controlando la trayectoria, de forma natural como lo hacen los pájaros o bien y también artificialmente, como lo hacen los planeadores. Si un planeador vuela, una bola de golf también vuela, porque su movimiento puede ser controlado en el aire por el jugador. Su trayectoria es definida por el golfista, haciendo trasladar a la bola hacia la derecha, la izquierda, verticalmente, o incluso haciéndolo, al principio o final de su trayectoria. Su movimiento es gravitacional, pero está sujeto a los efectos aerodinámicos que el aire provoca sobre su superficie, dependiendo de los giros aplicados a la bola. Controlar su movimiento en el aire, no es otra cosa, que hacer volar a la bola.

Volar, no es una traslación de un objeto en el aire de forma incontrolada y gravitacional. Volar, es hacer un movimiento controlando las fuerzas aerodinámicas y contrarrestando las gravitacionales, que se ejercen sobre ese cuerpo. Un jugador con un buen impacto, es capaz de hacer conducir a la bola donde él desea, esquivando arboles u obstáculos.

Objetivo de este libro

El objetivo de este libro, es exponer con claridad, los fenómenos físicos que acontecen a la bola en su trayectoria de vuelo y las razones de cómo impactar mejor a la bola. Su fin, es que el jugador mejore en su práctica del juego y que conozca con exactitud las razones del movimiento en el aire, para alcanzar con mayor precisión su llegada al objetivo. También es parte del interés de este libro, que el jugador y los espectadores, conozcan la capacidad en el control sobre la bola, que se puede ejercer por un golfista. Muchos espectadores buscan en los torneos más importantes, poder visualizar estos fenómenos, que a veces son exclusividades, al igual que lo hacen los espectadores de cualquier otro deporte.

Es un libro para aficionados, jugadores expertos o principiantes, profesores, fabricantes de material y para que los espectadores puedan aprender sobre los aspectos teóricos más avanzados del juego. No se trata de un libro sobre la normativa ni sobre las reglas del juego. De estas, solo se hacen pequeñas reseñas y solo de aquellas, que afectan al vuelo de la bola o su movimiento.

Todo el texto se hace teniendo en cuenta los conceptos físicos y la normativa y los principios del juego. Se dan explicaciones sobre el equipamiento, bolas, palos, guantes, etc., desde el punto de vista del jugador, para su mejor selección y uso, y para tratar de conseguir mejorar su juego.

Sobre el autor

El autor, es Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid, desde 1974. Su actividad profesional se ha desarrollado, en varios países como técnico o responsable de diferentes proyectos de aviones o sus componentes.

Hasta su jubilación, siempre ha pertenecido Airbus dedicándose al análisis y desarrollo de nuevos proyectos. Su actividad se ha movido generalmente dentro de las innovaciones y en la aplicación de nuevas tecnologías y materiales.

Su afición a los deportes, ha sido una constante durante toda su vida, practicando, montañismo, tenis, balonmano en competición, ciclismo, esquí y finalmente golf, al que llegó de forma casual. Quedó prendado de él por sus virtudes en cuanto al compañerismo, la presión individual y la satisfacción practicar un juego al aire libre en pleno contacto con la naturaleza. Influyó bastante dedicarse a su práctica, el considerarlo como el deporte que podría hacer con tranquilidad, hasta casi el final de su vida.

El autor, ha publicado un libro titulado Design a New Aircraft publicado por Kindle Direct Publishing. Lo incluyó como Ebook en los primeros años del desarrollo de los libros electrónicos y está disponible en la red.

Este segundo libro, es consecuencia de la solicitud de preparación de una charla en el club de golf al que pertenece. Por motivo del COVID y el consiguiente confinamiento, fue extendiendo los conceptos hasta llegar a pensar que podía convertirse en un texto con suficiente atractivo para su publicación. Lo ha escrito en parte por la satisfacción personal de publicarlo y por la ayuda que puede proporcionarle a muchos jugadores para la práctica del juego. También, por considerarlo un acicate económico, aunque no especial. Es intención del autor mejorarlo en sucesivas ediciones en la medida en que sea posible.

LOS CAPÍTULOS QUE COMPONEN ESTE LIBRO.

Este es un libro con redacción técnica donde no existen fórmulas, para que no dificulten la función divulgativa que tiene. Las figuras y dibujos son en gran medida la esencia de su contenido. A través de ellas y de su descripción, se puede comprender como es y cómo se debe controlar el movimiento de la bola en el aire.

Los capítulos en los que se desarrolla el libro son los siguientes:

Introducción
La teoría del vuelo de la bola
El swing del jugador
El driver
Potencia e impacto
Trayectorias y efectos del vuelo.
El golf como deporte. Tabla de ejercicios.
Reglamento y equipo de juego.
Los grandes torneos, el olimpismo, y el futuro del golf.

Se trata de un documento que por su extensión y calidad de del papel impreso se ha dividido en dos partes, la A y la B, con unas 250 páginas cada una.

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Golf. IMPACTO Y PRECISION. Parte A

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